Описание детали "Фланец"



Фланец — плоская деталь круглой формы. Он является промежуточным звеном в корпусе камеры сгорания РД-33. Деталь «Фланец» представляет собой типовое тело вращения. Толщина детали – 5,5 мм, диаметр фланца – 736 мм, диаметр ступицы – 684 мм.

3D-модель фланца

Фланец изготавливается из сплава ХН50ВМТЮБ-ВИ, вес детали 0,529 кг. Деталь достаточно технологична, допускает применение высокопроизводительных режимов обработки, имеет хорошие базовые поверхности и проста по конструкции.Сплав ХН50ВМТЮБ-ВИ применяется для изготовления высоконагруженных деталей, штуцеров, фланцев, деталей из листового проката для ограниченного срока службы при температурах до +950 °С; для изготовления деталей авиационной техники (диски, лопатки газовых турбин). Жаропрочный стареющий свариваемый никель-хромовый сплав. Для сварных конструкций, длительно работающих в агрессивных газовых средах при температурах до 1100 °С.

Чертеж детали "Фланец" (Solidworks 2020)

Таблица 1 - Статья затрат на производство детали
Статья Услуги, руб. Собственные затраты,руб. Итого, руб.
Приобретение поковки 0,0 63 991,5 63 991,5
Отходы 0,0 187,5 187,5
Норма времени 5,3 157,5 162,8
Зарплата 12,7 673,6 686,2
Премия 5,1 269,4 274,5
Полная стоимость 17,8 64 747 64 764,8
Таблица 2 - Стоимость заготовки
Наименование заготовки Наименование материала Стоимость на одну деталь,руб. Норма расхода на одну деталь,кг Цена за шт.,руб. Количество деталей из заготовки,шт. Чистый вес детали,кг
Кольцо(полуфабрикат) ХН50ВМТЮБ-ВИ (ИД-386) 63 991,5 7,800 383 949 6 0,529

Производство детали «Фланец» для сборочной единицы «Камера сгорания и СА ТВД» было рассмотрено в механо-сварочном-сборочном цеху 8Б, площадке № 2 ПАО «ОДК-УМПО» В 8Б цех заготовка поступает со следующими техническими условиями

Карта технических условий на заготовку

Для изготовления детали заготовка проходит 11 операций.

Маршрутная карта детали "Фланец"

Заготовка поступает в участок №2 цеха 8Б с условным номером, маркой материала, шифром плавки. Далее заготовка проходит входной контроль на контрольном столе, после чего идет на токарную обработку на токарном станке МК-163.

После двух токарных операций заготовку маркируют маркировочным прибором 12Р173. Протирают заготовку бензином НЕФРАС С2-80/120 при помощи хлопчатобумажной салфетки.

Неразрушающий ультразвуковой контроль заготовки производят в цехе 3А1 участке №1.

Ультразвуковой неразрушающий контроль – это современный вид диагностики, отличающийся высокой точностью по сравнению с рентгенодефектоскопией, радио-дефектоскопией и т. д. Она позволяет выявлять широкий спектр дефектов, а также получать достоверные данные о месторасположении, характеристиках и размерах дефектов.

Затем заготовка проходит повторную токарную обработку и протирку.

После контроля, если деталь годен, то она сдается на участок №1 цеха 8Б. Готовую деталь при помощи сварки присоединяют к «Корпусу 2», которая является элементом сборки «Камера сгорания и СА ТВД» двигателя РД-33.